Tarière Thermique 4 temps 149 cm3, 3,4 ch - Ø 60 à 300 mm - DUNSCH DU46150DV
Ref : DU46150DV
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Accepte des mèches ou vrille DUNSCH de 80 à 300 mm. Ces dernières ne sont pas livrées avec la tarière, il est nécessaire de les rajouter lors de votre commande.
Découvrez aussi nos pack DU46150DV avec des lots de vrilles DUNSCH.
Cette tarière bénéficie d'une garantie de 2 ans pièces et main d'oeuvre.
- Informations SAV : Service Après Vente assuré par une Equipe interne à la société Tondeuse-et-compagnie dûment formée et agréée par le fabricant à l'intervention sur les produits de la marque.
- Montage : Notice de montage et d'assemblage disponible en langue française réalisée par notre équipe technique
- Informations complémentaires : Moteur nu sans vrille de perçage
- Type de moteur : A essence
- Alimentation : Essence
- Moteur : SAE 30W - SAE 15W40 spéciale motoculture
- Cylindrée (cm3) : 149
- Puissance en Cv : 3,4
- Puissance en watt : 2500
- Régime moteur (tours/min) : 8500
- Carburant : Sans Plomb 95 E5
- Réservoir carburant : 1;2 l
- Huile moteur : SAE 30W - SAE 15W40 spéciale motoculture
- Embrayage : Embrayage centrifuge
- Guidon : 2 guidons double poignée, Acier au manganèse
- Type d'utilisation : Régulière
- Type de produit : Autres outils de jardin motorisés
- Conseil d' usage : N'utilisez jamais d' essence ancienne (plus de 3 mois après l'achat à la pompe) afin de garantir une carburation optimale, d'éviter toute coupure moteur intempestive et démarrage difficile, ou d'endommager des organes internes au moteur.
- Conseil de stockage : Toujours vider le carburateur de votre machine avant de la ranger pour une longue période (plus de 3 mois).
- Garantie : 2 ans
- Poids à vide (Kg) : 23,5
- Longueur emballage (cm) : 71
- Largeur emballage (cm) : 52
- Hauteur emballage (cm) : 58
- Usage : N'utilisez jamais d' essence ancienne (plus de 3 mois après l'achat à la pompe) afin de garantir une carburation optimale, d'éviter toute coupure moteur intempestive et démarrage difficile, ou d'endommager des organes internes au moteur.
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